Últimamente tengo el blog un poco abandonado, aunque con bastantes entradas a medio empezar y guardadas en borradores; que ya publicaré, seguro.
Desde hace un par de días me estoy peleando con Wordpress debido a este magnífico blog.
Así que nada, a relajarse un poco!!

Bicitetas!!

Vídeo de presentación del colectivo!!

Taller de mecánica de bicis para mujeres, bolleras y trans:

El mundo de las bicicletas, como muchos otros, está extremadamente masculinizado, y en especial, las cicloreparaciones, es decir, los talleres de mecánica. Un escenario típico en un taller sería todo un equipo de mecánicos hombres que tendería a tratar a las mujeres de manera paternalista, presuponiendo lo que necesitan y dando mucha más ayuda de la que darían a un hombre, además de infravalorando sus conocimientos sobre mecánica. Por lo tanto, en los talleres mixtos muchas mujeres, lesbianas y tans sentimos que se nos incapacita y se nos controla

Desde el activismo transfeminista y feminista, vemos la necesidad de crear un espacio propio, un espacio para reparar, construir y divertirnos con nuestras bicis:

- Un espacio para empoderarnos, autónomo, autogestionado y no mixto.
- Donde romper las jerarquías para que las relaciones sean horizontales y el aprendizaje se comparta en colectivo.
- Donde no tengamos que demostrar a nadie nuestras capacidades y conocimientos.
- Fuera de actitudes paternalistas y machistas, fuera del control y vigilancia por parte de los hombres.
- Donde visibilizar otros cuerpos, otros géneros, otras sexualidades no normativas.
- Donde aprender juntas a arreglar y construir nuestras bicicletas.

Por qué un taller de bicis (y no de mecánica de coches o electricidad, por ejemplo):

- Porque estamos en contra de la dictadura del coche en las ciudades.
- Porque pasamos del modelo impuesto de trabajo = coche = consumir gasolina = capitalismo.
- Porque queremos ciudades pensadas para las personas, no para los coches.
- Porque no contamina.
- Porque no cuesta un duro y pone el culo duro.


Muchas gracias chicas, sois geniales! :)

BiciFeminista

De estas veces que sin querer te encuentras una imagen en internet y piensas -mira, pa' mi blog!- y acabas dejando pasar el tiempo y no la publicas, hasta que te pones a mirar las entradas que has dejado a medias y decides que ya va siendo hora. 

Esta imagen me causa controversia desde el primer momento en que la encontré, tanto por dónde la encontré (blog I Love Bicis de El País), como por su autor, Andy Singer, y por lo que dice. 

Para mí, el ir en bici nunca fue cuestión de sexo/género (si, empiezo por el final), como tampoco lo era el no ir en bici. Incluso puede que si se hiciese uno de esos estudios de "cuántas mujeres van en bici al trabajo? y cuántos hombres?" a lo mejor hubiera estadísticamente más mujeres que van al trabajo en bici. Muchas veces me ha dado esa impresión. Pero, según esta viñeta no es así. Y con ello no quiero decir que no haya discriminación (que la sigue habiendo, y mucha), pero me parece que está más fuerte en otros ámbitos de la bicicleta (que es un mundo ya de por sí muy masculinizado). El mercado de la bicicleta (tiendas, productores, mayoristas...), el ciclismo profesional, las reparaciones de mecánica de bicis (no lo puedo evitar, suelto solo el nombre: Bicitetas!!!! pronto, en Barcelona!!!), por ejemplo, son ámbitos en los que se nota más que en el uso diario como medio de transporte.

Andy Singer es un dibujante de viñetas, muchas relacionadas con el mundo de la bici, que son geniales. Hace varios años que se me cruzó por casualidad en las tierras de internet, luego me lo encontré en la revista Carbusters, y de vez en cuando vuelve a surgir alguna viñeta suya en mi camino. Siempre me encantan. Como esta, no puedo negar que la imagen de Rosie the Rivete junto a una bici es maravillosa :)

Cicatrices

Últimamente tengo el blog un poco abandonado; no paso mucho por casa. Esta semana, se ha quedado una chica austriaca que venía desde Viena en bici, con intención de seguir hacía el sur por la costa y luego a las islas canarias. Siempre es agradable encontrarte con alguien feminista, queer, ecologista, y biciclista! Caretaker (el blog del viaje en bici está solo en alemán).

Hay cicatrices que se ven, otras no se ven, y algunas puede que incluso desconozcamos su existencia. The Scar Project es una iniciativa artística que busca quitar el velo y derrumbar los tabúes que aún rodean el cáncer de mama y sus secuelas a través del retrato fotográfico. Tiene como propósito que pongamos la vista hacia las huellas de una batalla que no puede ocultarse bajo un lazo rosa, icono que rechazan muchas de las protagonistas de estas imágenes, por verlo como un símbolo de la “comercialización” de la enfermedad.

Es una enfermedad que a mi me toca cerca. Mi madre pasó un cáncer de mama el año pasado, mi abuela también tuvo uno, y en este caso si hubo una amputación. Recuerdo como de peque jugaba con su teta postiza y veía su cicatriz como algo interesante e, incluso, bonito.

Se que me va a acompañar toda mi vida, ya que es de transmisión genética. Además, resulta muy complicado sacar a conversación en mi familia o intentar explicar por qué me gustaría hacerme la prueba para saber si porto ese gen.
Al principio yo tampoco quería hablar, no quería saber nada, pero poco a poco, mientras fue avanzando la enfermedad también fui tuviendo un proceso de aceptación. Aún así, sigue siendo algo sobre lo que no hablo con mucha gente, pero que cada vez que me llega algo relacionado con él me mueve muchas sensaciones, sentimientos, necesidades, miedos...dentro de mí.

La bici como espacio de seguridad de género

Diseño de Natalia Resnik

En las jornadas transfeministas de Donosti, hablando sobre la creación de espacios para arreglar nuestras bicis, un amigo trans dijo que para él, la bici era un espacio de seguridad de género. Con ello quería decir que, a la hora de subir en bus o en metro, siempre puede haber miradas de desprecio, de extrañeza, de rechazo, etc. En cambio, la bici le permite desplazarse por la ciudad de manera autónoma y sin la necesidad de estar en un espacio cerrado con otras personas que, además, es siempre un momento en el que no se tiene nada que hacer más que cotillear a tu alrededor.
Esto es cierto, te permite desplazarte sin tener que compartir un espacio cerrado con personas que no tienen nada que hacer, pero yo también siento que me hace más visible. Con ello quiero decir, que si vas en bici todo el mundo te ve, lxs que van en coche, en moto, en bus...mientras que tú no los ves a ellxs. Luego todo el mundo me dice: "Te he visto en bici por..." o le dicen a mi madre/padre: "he visto a tu mujer/marido en bici con tu hijo...". Claro, que también es distinto una ciudad como Barcelona, donde es difícil encontrarse a alguien por la calle, a Málaga, donde es imposible salir a la calle y no encontrarte por lo menos a una persona conocida.
Además, cuando vas en bici hay momentos en los que ya a lo lejos ves un grupo de chavales aburridos y sabes que eres un flanco fácil. Muchas veces solo se ponen en medio, hacen como si se fuesen a poner en tu camino, chillan y gritan un poco, y ya está. Pero otras veces se dan cuenta de tu género no normativo y, entonces, ya se rien porque vas en bici y porque no encajas en sus moldes. Es decir, el ir en bicicleta es también objeto de discriminación.
En mi caso, el hecho de ir en bici ha supuesto una discriminación más, una lucha más, simplemente por no querer aceptar el modelo impuesto de trabajo = coche = consumir gasolina = capitalismo, por no caer bajo las redes de la dictadura del coche en las ciudades.

Al final, creo que la bici puede ser tanto un espacio de seguridad de género, como puede ser objeto de discriminación en otras ocasiones. Pero lo que tengo claro es que, lo que me aporta en seguridad, empoderamiento y placer a la hora de desplazarme es mayor y más reconfortante, que el tener que soportar las mofas de chavales aburridos.

Biciogymkana Donostiarra

De vuelta de las jornadas transfeministas de Medeak, os dejo con un trocito de la pedazo de biciogymkana que preparamos (Cicliátrico y yo). Después de 3 días de mucha teoría (que fue brutalmente genial todo lo que nos hicieron pensar, re-pensar) tocaba un poco de práctica.

Muchas fotos (esto de decirle a un grupo de transfeministas que le hagan un streaptease a la bici en la plaza de la catedral, conlleva que no se puedan publicar ahora las fotos jajaj), muchas risas y unos pedazo de premios ciclorreciclados con cámaras de bici!!

Manifiesto con las pruebas y checkpoints

Al final me trajeron 3 txakolis!! :)

Y los checkpoints fueron...dar una vuelta a una plaza con los pantalones bajados (se premiaba originalidad), atadas con cámaras a una bici, llegar a coger una pelota, hacerle un streaptease a la bici en la plaza de la catedral y, por último, en la playa, había 2 bicis, dos personas, un látigo y dildos y ya lo que allí surgiese!!


Zorionak Medeak!!! Eskerrik asko!!

El sillín es mi dildo

Sillín Duo Power

Este verano, charlando con el diseñador de los sillines Duo Power sobre si realmente servían para algo o no, al final me dio uno para que lo probase. A mi no me convencen nada este tipo de sillines, pero tengo ya la costumbre de probar muchos sillines (creo que es lo que más a menudo cambio en mi bici), así que hace una semana me lo puse en la bicicleta. Me acabó convenciendo par aprobarlo porque me comentó sobre los problemas que tienen las mujeres ciclistas, que en muchos casos se tienen hasta que llegar a operar la zona de los labios por problemas de insensibilidad e inflamación ("vulva de la ciclista" se conoce comunmente). Y es que se escucha y habla mucho sobre la impotencia de los hombres con la bici, pero nada de las mujeres, como siempre. Se supone que, con este sillín, no se tienen esos problemas, ya que no tienen punta, y únicamente vas apoyadx en los isquiones (huesos del culo, para que nos comprendamos), quedando libre la zona perineal.

Mi dildo

Pero mi primer pensamiento nada más montarme fue que me faltaba algo entre las piernas. Era como si el sillín siempre hubiese sido mi dildo y no me hubiera dado cuenta antes. Se supone que hacen falta unos 7-10 días para adaptarse. Yo no lo he conseguido. Al final he vuelto a mi último sillín, que descubrí hará un año, con el que estoy muy feliz y que, además, es mi dildo.

Recorrido bicicletero

 A finales de agosto estuve en el museo alemán de la bicicleta (Deutsches Fahrradmuseum). Precioso, impresionanate. Dejo unas fotos, a modo de pequeño recorrido. A disfrutar!

De las primeras, sin pedales.

Estas, por supuesto no faltaban, incluso había para probar!

Mola el cuadro!

Triciclo!

Ya se empiezan a parecer más a las actuales...

Por qué siempre tandem de dos? queremos 3, 4 y más! Adeu binomios.

Había mogollón de carteles

Platos a elegir! a cada cual mas extravagante y bonito.

Cajitas anti-pinchazos

 

 Había también bicis para probar. Esta de la izquierda eran dos horquillas independientes. Funcionaba como un monociclo, pero se tiene un manillar para agarrarse. Es una pasada! Una vez le pillabas el truquillo se podía girar sin moverte del sitio; los brazos iban por un lado, el tronco por otro...increible! :)








Ahora estoy disfrutando una semanita de una fixie en Barcelona (mientras me llega mi bici). Me gusta más de lo que pensaba.


Por cierto, en Madrid, 16 y 17 de septiembre, en CSO Casablanca y Patio Maravillas es el Bike Porn Festival (No Sexismo / No Machismo / No Racismo / No Bollofobia / No Transfobia). Lxs que podaís, a disfrutar!! Evento FB: Bike Porn Festival Madrid

BiciJulio

Lagunas de Ruidera

Me he pasado casi todo julio de cicloturismo. He pasado por tantos pueblos que ya mezclo nombres, sitios, polideportivos, bicis, kilométricos, caminos, ríos...

Primero los Encuentros cicloturistas de ConBici, organizado por lxs chicxs de Almansa. La ruta entre Almagro (Ciudad Real) y Almansa (Albacete) ha sido más bonita de lo que esperaba. La Mancha tiene sus secarrales, sus paisajes monótonos, pero también ríncones verdes y con agua como las lagunas de Ruidera o las hoces del río Júcar.

Acción bicis al tren en Albacete

Han sido unos Encuentros muy madrugadores, pocas veces se ve a la gente levantándose incluso a las 6:30h pa evitarse la caló. Además, ha habido dos noches de fiesta y dormir 3 horas cogiendo luego la bici para hacer km. Aún así, hemos tenido suerte, no ha hecho tanto calor como puede hacer por esa zona, e incluso los días centrales ha hecho un poco de fresquito.

En Albacete hicimos una masa crítica + una acción "Bicis al tren" en la estación de tren, y subimos simbólicamente bicis a una locomotora que había en un paseo.  Muy buen ambiente y muchas ganas de mani se sentían!! :)

En Albacete, cuando voy a coger mi bici y me la encuentro con la cubierta rajada.

En Albacete también me encontré con la cubierta de mi bici rajada. No había arreglo, además era una tubeless...así que a limpiar la llanta, cámara nueva y cubierta nueva. Y lista para ir al Ebro!!

Durante los Encuentros me decidí a empalmar con la ruta del Ebro, y tenía que tener mi bici bien cuidadita para que me bajase por el Ebro.

Llegamos a Almansa. Toca dejar a este magnífico grupo de 250 personas y a ver qué nos encontramos en Calahorra.
 
 Grandes Encuentros!! y muy bolleros!! menuda bollo-organización!!

Haciendo la tarzana en el río Júcar!

Cardos, tan altos como nosotrxs. La verdad es que imponían.

Por las hoces del Júcar

Vive el Ebro!

Mi bici con el Ebro al fondo.

Como apetecía seguir montando en bici, acabé el 17 de julio en Calahorra, con dos noches por medio de descanso de polideportivo y dormir en el suelo.
El grupo más pequeño, más cerrado, demasiado abanderado, menos bollo y con machitos sueltos. La ruta a orillas del Ebro es muy bonita, aunque hace falta visión cicloturista en España...si arreglasen un poco el GR99, sería todavía más una maravilla de ruta.
Demasiada foto-acción y todos juntos en la ruta, así que algunos días fuimos por libre. Ecologistas en Acción lo ha hecho mal, por lo menos no van a conseguir así enganchar a gente nueva.

La barbie en bici!!

En Alfaro fuimos a un museo de bicis en miniatura. Impresionante. Había tantas bicis que no se sabía a cuáles sacar fotos. Y estaba la barbie en bici!! Ha sido la única barbie con la que he jugado en mi vida, y porque se la habían regalado a mi primo jajaja

Acción en la central nuclear de Ascó

Tras Zaragoza llegaron Los Monegros, famoso desierto que pasamos sin apenas pedalear a 30km/h gracias a ese viento maño llamado cierzo. Poco a poco íbamos llegando al Delta del Ebro. Días en los que nos perdíamos y dábamos una vuelta estúpida viendo enfrente nuestra el pueblo del que habíamos salido y ya llevábamos 16km. Otro día en el que hacemos 70km en lugar de los 50km...a saber cuántas veces nos equivocamos!!

En Ascó se hizo una acción bastante buena y bonita, con piraguas, bicis y simulacro de accidente.

Las bicis en la Punta del Fangar -Atención a la pata de cabra!!

El último día regalito de la organización de 90 km, más acciones y foto en Tortosa. Además llegamos en Deltebre al peor polideportivo del camino...
Tocaba descansar, así que aprovechando la gran playa nos quedamos 3 días más sin hacer "nada" (porque al final nos hacíamos de 30 a 50km sin tener ruta prevista).

Al final casi un mes entero en bici y 1360km en las piernas.

Gracias a todas por este pedazo de bicijulio!! :D

El día de 20km extra gratis

Bicifrikadas

Estamos pensando en hacer una fixie con una antigua bici de carretera muy bonita que tenemos en el trastero. ¿Y qué es una fixie? Una fixie es una bicicleta a piñón fijo (vamos, volver a lo antiguo como siempre pasa). Esto quiere decir que no necesita frenos, ya que para frenar simplemente hay que pedalear hacia atrás. Tampoco puedes dejar de pedalear en ningún momento, pues como su nombre dice, es de piñón fijo. Esto las hace perfectas para ir despacito esquivando coches, peatones...en fin, para juguetear en la ciudad con nuestras bicis. Y para frenar de golpe? pues derrapando con la rueda de atrás. Todo es cogerle el tranquillo.
Con todo esto he llegado a unas webs en las que tu mismx te puedes diseñar una fixie, eligiendo los colores a tu gusto: www.bikebyme.com y otra más, con más colores para elegir! www.jellybeanbikes.com

Otra cosa que se puede hacer con estas bicis es jugar al bici-polo!! En Barcelona conozco a los de my beautiful parking (que son unxs kraks) y que se mueven mucho con el bici-polo (y también llevan el bicycle film festival en España). Así describen el último campeonato de bici-polo de españa: El campeonato de Polo de Gijón fué pues como todos los campeonatos de Polo en los que he estado: bicis, palos, cerveza y hostias. Parece que la suma de estos cinco elementos crea una conjunto explosivo de diversión, gritos y festejos.

Todavía hay mucho tío y se echa de menos más biotías, bollos, trans...pero poco a poco, que se que ya hay algunas que están ahí metidas!! :) Os dejo un par de vídeos, para que os hagáis una idea:


¡Hostias como panes! from cinta aislante on Vimeo.


SEXY, POLO, BEER, AMIGO. from mybeautifulparking on Vimeo.


No olvidarse de que este sábado 11 de junio es la mani ciclonudista mundial!!! Enlace a la de los madriles: bicicritica.ourproject.org/ciclonudista

Bicieventos para todos los gustos!!

Dado que no he podido ir a la kritikona de este año (con las ganas que tengo de un subidón biciclista), pues aquí un par posibilidades para quién también se haya quedado con el mono:

El sábado 11 de junio es la mani ciclonudista mundial que, para variar no se hace en Sevilla (es difícil juntar gente hasta para una mani no ciclonudista...). y como pilla en mitad total de los exámenes va a ser imposible ir a Madrid, Zaragoza o Barcelona, donde se suele juntar mas ciclonudistas.

Pero del 8 al 16 de julio son los encuentros cicloturistas de ConBici organizados por Almansa en bici y a estos ya estoy inscrit*!! Así que ahora toca estudiar, porque mis exámenes de recuperación son en esas fechas...que con esto de Bolonia y el grado han quitado septiembre.

Para quien no sepa que son los encuentros, lo mejor es ir, vivirlo y verlo. No hace falta ser unx crack en la bici, cada unx va a su ritmo, sale y llega cuando le da la gana, con amigxs o con gente que conozcas allí, bañándote en las pozas del camino, disfrutando del paisaje, también hay siempre tiempo para el biciactivismo puro y duro (aunque unas 300 personas que pasan a lo largo del día por una ruta ya llama la atención), encontrarse con la gente que cada edición repetimos y, por supuesto, conocer nuevas rutitas y paisajes por algún lugar de España (esta vez alrededor de Albacete), que tiene rinconcitos muy bonitos :)

Menuda tarde cochuna

Menuda tarde me han dado los coches, es que no se dan cuanta que por mucho tocar la bocina no se va a quitar el atasco? 

 

La calle de debajo de mi ventana tiene un carril, y si unx aparca en medio para ir a comprar algo o situaciones parecidas (suele ocurrir bastante, al parecer lxs cochistas piensan que pueden aparcar como si nada en medio de la calle. Este hecho se ve incrementado proporcionalmente conforme aumenta el tamaño y el precio del coche). Claro, se forma una cola enorme detrás y, como no, empiezan a sonar las bocinas. Mientras más tiempo pasa, más fuerte y durante más tiempo suenan, como si ello fuese a influir de algún modo en que de pronto el coche desapareciese de la carretera y pudiesen circular. Pues no. Resulta que eso no ocurre ni va a ocurrir. Y al rato otra vez. Y otra vez el mismo proceso. Parece ser que el ser humano no aprende de los errores (como tampoco lo hace con respecto a la energía nuclear...).

Hoy he estado a punto de gritarles por la ventana que dejasen ya los coches, que cogiesen la bici y verían como se quitaban todos los problemas de atascos, de cabreos, de salud, de tiempo, etc.

Este finde he alojado a una chica de couchsurfing (a quien no conozca esta red la recomiendo totalmente, solo he tenido buenas experiencias). Ha formado un grupo muy interesante en Brooklyn (donde ella vive) y lleva también su web www.brooklynbybike.com Además, es bollera. Super interesante esta chica y su biciactivismo!

Transbollo, Velocity y Crossdressing

Tengo un examen, lo llevo fatal y es cuando más temas me vienen a la cabeza y cuando más me apetece publicar. 

Hace unos días me llamaron transbollo y me encantó. Expresa totalmente mis ratos más bollos, mis ratos más intergénero, mis ratos más trans...aporta fluidez al término bollo, que a veces se me queda corto.

Y este finde me colé en el congreso de Velocity aprovechando que era en sevilla (el año que viene es en vancouver...). Digo me colé porque costaba 500€ la inscripción y como es de comprender, no estoy yo para pagar esa cantidad, pero como conocía a mucha gente que estaba allí (algunxs de ellxs también colándose) pues los guardias no lo notaban una vez que me ponía a charlar con alguien e iba entrando como sin más. Es agradable encontrarse con la gente que se conoce que vienen desde Madrid, Barna, etc. y que normalmente solo nos vemos en reuniones o encuentro de Conbici. 
En un stand estaba con mi padre cuando pasó un cossdresser, o por lo menos era lo que a mi me parecía (al final lo importante es como él/ella se identificase, no como se vea desde fuera). Mi padre me preguntó que cómo se le llamaba cuando un hombre lleva falda y tacones puestos. Tardó un rato en pillar la palabra crossdressing, pero creo que al final la entendió. Lo que más gracia me hizo fue su pregunta tras todo esto: ¿porqué se pone medias (no se si eran exactamente medias, mis conocimientos para este tipo de indumentarias son bastante nulos) cuando M. (mi madre) me ha dicho que son incomodísimas? No le extrañaba el hecho de que se pusiese falda, medias y botas con tacones, sino el hecho de que es incómoda esta indumentaria.
Me impresionó también que fuese de Polonia, un país que no es precisamente conocido por su benevolencia con el colectivo LGTB+.

Una de las imágenes más inclusivas e ilustrativas que he visto en mucho tiempo

Espero aprobar por mi suerte bendita (bendita de la atea, no de la que hay en la capilla de la uni de Sevilla)

me cago en lxs cochistas!

Alrededor del min 1, simplemente sin palabras me he quedado al verlo. 

Me han venido a la mente todas las veces que me he parado en medio de un cruce durante una masa crítica para cortar el tráfico, que no se cuele ningún coche y que pudiésemos pasar todxs. 
Por suerte, parece que no habido heridos graves (físicamente) y han cogido al asesino del coche, esperemos que se haga justicia.


A seguir pedaleando y luchando por nuestro espacio en las ciudades!!

Las rachas

Llevaba ya mucho tiempo sin tener algún accidente en bici y, como no, ahora tengo una racha y además, por carriles-bici, lo que me viene a confirmar lo que ya sabía: que no son más o menos seguros que la calzada. Sé que muchxs se indignan cuando alguien está en contra de los carriles bici, pero la verdad es que para lxs que cogemos la bici a diario, como medio de transporte, muchas veces no nos convienen.

Hacen los carriles pensando en los domingueros que salen una vez a la semana de paseo en bici, con curvas sin sentido que no hacen más que alargar el trayecto y hacernos ir más lento (total, si lxs biciclistas nunca tenemos que llegar a algún sitio y vamos tarde). Luego van por la acera...hay que quitarle es sitio al coche! El que vayan por las aceras solo nos va a provocar choques con los peatones (que tienen un imán de atracción hacia los carriles, debe ser ese color verde o rojo, según ciudad, que aún teniendo una acera más ancha van por el carril bici). Los carriles deben ir entre la acera y la carretera, pero no por EN MEDIO de la acera! arrggh, que me cabreo y me ofusco.

Para colmo, están los contenedores que hay que ir esquivando, los ponen por detrás de las paradas de bus, de forma que la gente sale del bus directamente al carril y de pronto se te echan encima, porque claro, no miran al cruzar, para qué mirar (ya me gustaría verlxs cruzar   así las calzadas...).                                                          

Y ahora me dirán, ¿y las calzadas son más seguras? Si sabes cómo ir, te evitas vueltas estúpidas, te evitas enfrentamientos con los peatones, cabreas a algunos cochistas mientras los adelantas en el atasco o en el semáforo, al ser los biciclistas lxs débiles, los coches ya procuran que darnos un golpe (ante el coche, estamos desnudxs). Es importante ir con valentía (que se te note) y la precaución llevarla dentro.

Así que yo voy a seguir saltándome semáforos, yendo a contramano, por la calzada, etc. Prefiero quitarle el sitio a los coches, prefiero reivindicar mi propio espacio y que se den cuenta de la mierda de carriles bici que construyen. 

Así que lxs afortunadxs que estén en Madrid, a la Bicicrítica los últimos jueves de mes!! :D

 

P.D.: (Diseño de la imagen de N. Resnik)  

Así pienso, así lucho, así transformo, así reivindico...

No soy culpable
tampoco inocente...
Tu cuerpo, al igual que el mío,
también es distinto a otro.
Tu sexualidad no es distinta a la mía.
Hombre o mujer,
masculino o femenino
yo ya decidí quién soy
y no todo tiene por qué ser binario.

Blai Bloem es intergénero, transbollofeminista, activista, ecologista, republican*, no se separa de su bici (en ciudad o en viajes), se cuestiona las normas del estado heternormativo y patriarcal.

Tiene ganas de luchar, de sacar los dientes, contra la sociedad lesbófoba, machista, xenófoba, normativa...Disidente de género y sexo, no quiere vivir encerrad* en binomios: hombre y mujer, femenino y masculino, ricos y pobres, negros y blancos, españolxs e inmigrantes...

Mi cuerpo es activista, mi cuerpo lucha, ya sea contra los coches o contra las normas de género y sexo. Utilizo mi cuerpo de biomujer para luchar contra la injusticia y contra la normatividad androcentrista y heteropatriarcal. Ante los coches, todxs vamos desnudxs. Porque lo personal es político y lo político personal.

Blai Bloem es curios*, intrépid*, con unas ganas enormes de aprender, absorber, argumentar y razonar. Devorador* de libros. No tiene nacionalidad, vaya donde vaya siempre será emigrante y esperará que su nueva ciudad l* adopte.

Por último, es estudiante, pero se cuestiona si realmente estudia lo que quiere, por ello abre un blog en plena época de exámenes, donde se piensa, se piensa mucho. :)  

 

 

Soy un* conej* que se va a librar de la cuerda que lo agarra, y va a correr, gritar, saltar para que me escuchen y, por lo menos, que no digan que no sabían que existíamos, porque estamos y somos visibles!